På den mörka tiden, en bit in på 90-talet, så hade vi svenskar att nöja oss med endast två kanaler. Motorintresserade sportälskare kunde i bästa fall se fram emot ett eller annat F1-lopp per år, liksom kortare inslag om MotoGP och Speedway i sportspegeln. För den som inte orkade tar sig till Mantorp var utbudet med andra ord tämligen svalt. Och för den stackare som ville spela odds på motorsport var det helt enkelt kört.

Svenska spel erbjöd i stort sett endast tips på fotboll, och den som inte var intresserad av trav eller galopp hade garanterade inte mycket att hämta hos ATG, som uteslutande fokuserade på sagda hästsporter. Som tur är kom tiderna att förändras. Med betal-TV-explosionen fick vi dedikerade sportkanaler, och ATG och Svenska spel har sedan länge fått konkurrens av privata spelbolag och nätcasino där vi motorsportintresserade tippa motorsport för allt vi är värda. Nedan tar vi en titt på de bästa sportböckerna för dig som vill tippa motorsport.

SuperLenny

SuperLenny är det kombinerade nätcasinot och sportboken som slog igenom med dunder och bra för några år sedan, och inte minst dess pudelrockiga reklamfilm blev en snackis. Det är också ett av de svenska spelbolag på nätet som erbjuder som erbjuder flest odds på motorsport. För närvarande kan du spela på MotoGP, Rally, Formel 1 och Nascar. Tippar du favoriten Sebastien Ogier som slutvinnare i Rally-VM så erbjuds ett odds på 2,45 medan fjärdehandsfavoriten Hayden Paddon betalar 0,75 gånger pengarna. De erbjuder även ett kombinationsodds för vilka som kommer in topp-3 i Monte Carlo-rallyt, liksom självfallet vinnarodds för övriga deltävlingar. De erbjuder däremot ett något lägre odds än Nordicbet (se nedan) för favoriten att vinna MotoGP – Marc Marquez ger här 2,25 gånger pengarna. SuperLenny erbjuder nya spelare på odds 1000 kronor i bonus.

Nordicbet

Nordicbet är en av Sveriges äldsta och avgjort bästa spelbolag på nätet, och erbjuder en närmast komplett uppsättning av sporter och event att spela på, inklusive motorsport. Den som så önskar kan exempelvis spela på Speedway och MotoGP. Satsar du på favoriten Marc Marquez att vinna MotoGP-säsongen så ger det för närvarande 2,6 gånger pengarna om han vinner. Nordicbet erbjuder nya spelare mängder av erbjudanden, så som riskfria spel och möjligheter att vinna fina priser när du deltar i att tippa olika typer av evenemang.

Hitta bästa odds

Som framgått ovan så sätter olika bolag lite olika odds, framför allt när det gäller högoddsare, det vill säga på lag, idrottare eller förare som bedöms ha liten chans att vinna en serie eller en säsong. Tillhör du dem som hellre spelare på dina personliga idoler än på favoriter, så kan det alltså vara en god idé att registrera konto hos flera olika spelbolag. På så sätt kan du alltid spela på det spelbolag som ger bäst odds för just det lag eller den förare som du själv hejar på. Undrar du vilket spelbolag som ger bäst odds på just din idol så kan du enkelt ta reda på det via jämförelsesajter
 Lycka till med tippandet!

Bland de många motorsporterna finns det några som är extremt specialiserade. Bilorientering är en, dragracing är en annan. Frågan är dock om inte bilsporten drifting är den mest specialiserade. I den här sporten handlar nämligen det mesta om att på kontrollerat vis sladda i sidled. Det var i Japan i början av 1980-talet som sporten började utvecklas.

Att sporten i utgångspunkt är så okomplicerad innebär dock inte att den är enkel. Det krävs stor erfarenhet och skicklighet att manövrera och navigera bilen i de tekniska moment och på de banor som tävlingsledarna har valt ut.

Drifting är en bedömningssport

Till skillnad från majoriteten av andra bilsporter är drifting en bedömningssport. Här spelar det mindre roll vem som kör snabbast eller mest effektivt – det är skönheten och energin i sladdarna som är det centrala. Det är självklart så att fart är viktigt, men det är långt ifrån allt, och den som kommer först i mål (om det är frågan om ett race med flera bilar samtidigt) behöver inte alltid vinna.

Några av de estetiska punkter som domarna (och publiken) tittar särskilt på, är om föraren lyckas sladda genom banan i en snygg linje samt om sladdarna har ett brett och fint omfång. Många gånger tas också publikens reaktioner till sladdarna med i totalbedömningen.

Sladdtekniker

Vilken metod för att få sladd som ska användas i drifting beror på flera saker, bland annat hur kurvan som ska navigeras/det tekniska momentet som ska utföras ser ut, bilens motorstyrka och på vilka axlar bilen driver. Vanligast är emellertid att bakhjulsdrivna bilar används och för dessa är det de fyra nedan beskrivna sladdteknikerna som är de som används mest.

Kansei drift – den klassiska japanska tekniken för drifting i höga hastigheter. Föraren släpper gasen strax innan en snäv kurva för att få bakhjulen att tappa friktionen mot underlaget. Sladden runt kurvan måste sedan balanseras med styrningen samt punktinsatser med bromsen och gasen.

Scandinavian flick – en teknik hämtad från klassiskt nordiskt rally. Tekniken innebär att föraren gör en snabb manöver (flick) i motsatt håll mot kurvans riktning för att sedan styra tillbaka lika snabbt.

Choku Dori – teknik för vilken handbromsen används. Vid hög hastighet drar föraren i handbromsen för att få spinn på hjulen. Detta hjulspinn behålls sedan genom kurvan med jämna pådrag av gas och kontrollerad styrning.

Power over – teknik som endast kan användas för bilar med extrem prestanda. Idén är att ge ett extra gaspådrag i ingången till en kurva för att få bakhjulen att börja spinna.

Tävla i drifting

Drifting är en av förbundet Svensk Bilsports officiella bilsporter. Vad det innebär mer konkret är att det finns ett officiellt reglemente med licens- och tävlingsregler samt att förbundet arrangerar tävlingar i sporten.

Du som är intresserad av att börja tävla i drifting ska börja med att söka upp en klubb. Det är för det första ett bra sätt att komma in i sporten i organiserad form. För det andra krävs medlemskap i en ackrediterad motorsportklubb för att du, efter att du har erhållit licens, ska kunna tävla i av förbundet sanktionerade tävlingar.

Licens för drifting kan du ta efter genomgången prova på-kurs i antingen i Svensk Bilsports regi eller i regi av enskilda klubbar. Du kan läsa mer om licens för drifting och det officiella reglementet på Svensk Bilsports webbplats.

I Sverige tävlas idag i två klasser, nämligen Modified och Proint. Modified är den klass som kan sägas vara öppen för alla. Det krävs ingen specialutrustning i eller på bilen, utan de enda säkerhetskraven är att föraren ska bära hjälm och ha heltäckande klädsel. I klassen Proint krävs att bilen är utrustad med säkerhetsbur och att föraren bär overall och hjälm.

Drifting i populärkultur

Konceptet med drifting spreds till en internationell publik i samband med den tredje filmen i filmserien The Fast and the Furious. Tillägget Tokyo Drift pekar på att filmen både utspelar sig i Japan och att drifting spelar en huvudroll. I princip kan man säga att intresset för sporten globalt sett formligen exploderade efter premiären av den här filmen år 2006.

Sedan 2006 har bilsporten letat sig in i många delar av populärkulturen. Många bilspel på konsol och dator handlar idag om drifting och i filmens värld finns element av drifting med i många titlar, till och med en så oväntad titel som barnfilmen Cars. Drifting är också den av bilsporterna som har störst representation när det gäller spel på nätcasino. Denna unika och spektakulära bilsport kommer aldrig att kunna detronisera till exempel Formel 1, men det är inte tu tal om att den växer och kommer att fortsätta att växa i framtiden.

Denna sport är vi mycket familjära med i vårt avlånga land och även om vi inte alla kanske sett en enda full tävling så har det säkerligen inte undgått oss från att se vår svenska komiker Robert Gustafsson imitera en av speedway-världens mest kända och bästa förare genom tiderna, nämligen Tony Rickardsson. Att ha en sådan fin karriär som Tony hade på de 10 åren som han ställde upp i VM med sex världsmästartitlar är unikt. I övrigt så är detta en av världens äldsta världsmästerskap inom motorsporten.

Reglerna i korta drag

Reglerna för Speedway GP är mycket simpla. Det handlar om att samla på sig så mycket poäng som möjligt under alla tävlingar som körs under ett år för att få bära mästartiteln. Detta innebär inte nödvändigtvis att mästaren behöver vinna alla tävlingar som han ställer upp i, utan det är den totala summan som avgör. Därför gäller det att hålla ett så högt snitt som möjligt och det är svårt att hamna i topp då konkurrensen är stenhård. I varje tävling är det 16 förare som tävlar, 15 av dessa har kvalificerat sig till Grand Prix-tävlingarna och en person får ett wildcard. De åtta bästa poängplockarna från Main Event går vidare till semifinal ett och två där de bästa från varje semifinalgrupp gör upp om de åtråvärda sista poängen för att bättra på sin position i placeringslistan. Så totalt sett är det 23 heat som körs under varje tävling och när det gäller speedwaycykeln så finns det naturligtvis regler för hur dess specifikationer får vara byggd. En cykel måste till exempel väga minst 77 kg och kubikantalet får ej överstiga de 500 kubiken som är standard. Märket på motor brukar vara från Jawa som är tjeckiskt samt GM från Italien. Mycket god lycka på er alla motorsportsfantaster!

Detta kanske kommer som en nyhet för dig men MotoGP är den äldsta av alla motorsporter inom världsmästerskapssammanhang. Det har funnits Grand Prix lopp som hållits i flera länder sedan tidigt 1900-tal och år 1938 hölls det första Europeiska Mästerskapet inom sporten som sedan fick ett uppehåll på grund av att andra världskriget bröt ut. När det hade lugnat ned sig kunde det första riktiga världsmästerskapet hållas år 1949. Självklart har mycket ändrats genom tiderna och cyklarna är mycket mer sofistikerade idag med all tänkbar teknik som de fyllts med. Det är fantastiskt att se dessa maskiner åka runt på banorna och det är otroligt spännande att se hur dessa förare hanterar cyklarna. Att åka på dessa maskiner kräver en hel del kan vi lugnt påstå för det är inte vem som helst som kan bemästra dessa monstercyklar ute på banorna.

MotoGP 2015

År 2015 körs tävlingarna på 18 olika banor i 13 länder. Regler finns och förändras hela tiden för att få mer säkerhet och förbättra sporten och dessutom krävs det mer och mer från tillverkarna att få till innovativa lösningar för att få bränslet att räcka längre till exempel. 2006 sänktes antalet liter i tankarna med 2 liter. Hänger ingenjörerna inte med där så hamnar de direkt efter på grund av extra tankning i depån. MotoGP blandas ibland ihop med Superbike och Isle of Man TT Races fast där finns en markant skillnad. I MotoGP byggs motorcykeln specifikt för roadracing, i de andra två använder vi modifierade gatucyklar. Som kuriosa kan nämnas att en riktigt duktig svensk vid namn Anders Andersson från Laxåregionen varit bland topp fem inom superbike och arbetar idag med att utveckla ramarna till våra cyklar från Yamaha. Så ut och linda gummi på banan, drömmar kan förverkligas om vi har talangen vill säga.

Sverige är en av de främsta nationerna inom denna sport genom tiderna sett. Vi har en fin lång tradition att luta oss emot med två fullblodiga mästare, nämligen Björn Waldegård i sin Ford Escort RS1800 och Stig Blomqvist som körde en Audi Quattro. Vi måste dock fortsätta vår support gentemot sporten om vi vill se fler fina förare från Sverige köra inom denna klassiska motorsport. När det gäller banorna så har Sverige en betydande roll med sina unika banor och de flesta av oss känner säkert igen detta när vi nämner Svenska Vinterrallyt. Dessa vägsträckor är kända för att vara svåra att ta sig igenom och är du som förare inte van vid is och snö så blir det naturligtvis inte lätt. En äldre känd förare som älskade att åka på våra vägsträckor i vinterlandskapet var Carlos Sainz som deltog under många år inom rally. Efter 1997 då den idag klassiska Subaru Imprezan gjorde sitt insteg i rally så satte den verkligen sina spår på människor och gör så än idag. Vi har en hel del människor som har byggt om sina bilar för att få dem att se ut som denna klassiska rallybil som också är vacker att se på förutom att den har suveräna köregenskaper. Sporten har också inspirerat dataspelsindustrin som gjort flera spel som kopierat vägsträckorna som körs in i minsta detalj, vilket är helt fantastiskt.

Små snabba fakta

WRC har hållit på sedan 1973 och anses vara den mest utmanande typen av rally som finns idag. Delsträckorna som körs är utspridda i 15 olika länder och körs på alla tänkbara underlag som bilar kan köras på. Mellan åren 1973-1976 delades inga mästartitlar ut och den som var först att titulera sig som världsmästare i rally var italienaren Sandro Munari som körde en Lancia Stratos HF. Volkswagen har aldrig tidigare vunnit i dessa sammanhang men de senaste två åren, 2013 och 2014 har de vunnit med hjälp av Sébastien Ogier i sin Polo R WRC. Vi väntar med spänning på hur de kommer att se ut fortsättningsvis. Mera motorljud och ögongodis tack!

Vem har inte hört talas om formel 1 och också sett dessa makalösa bilar som är resultatet av en ingenjörskonst på hög nivå inom bilsporten? Dessa otroliga bilar besitter otroliga krafter och för att ta ett exempel så tittar vi på den första bilen som vår svenske förare Marcus Ericsson körde 2014. Den bilen togs fram av Renault och sköttes av Caterham-stallet. Motorn i bilen hade ca 600 hästkrafter men tack vare ett helt nytt återvinningssystem kunde de få ut ytterligare 160 hästkrafter ur motorn. Detta kan jämföras med en vanlig bil som knappt har 100 hästkrafter idag och kör vi en begagnad bil så kan vi räkna med att hälften av dem hästarna har rymt från vår motor.

Sportens utformning, poängsystem och allmän fakta

Förr tävlade stallen enbart om att få ut effekt och prestanda. Idag handlar det om att förvalta de 100 kg bränsle bilen får vara fylld med. För att få bränslet att räcka längre krävs helt nya innovativa lösningar. Poängsystemet inom formel 1 är enkelt och baseras på hur de olika förarna placerar sig i loppen. Poäng från 1-25 delas ut bland de tio bäst placerade förarna. Ett pris för bilmärkena finns att vinna för bästa konstruktion i slutet på säsong, ett mycket prestigefullt pris att använda PR-mässigt. För att göra en lång lista kort så radar vi upp de tre bästa förarna genom tiderna fram tills idag. På vår tredje plats får vi lägga in Juan Manuel Fangio från Argentina, han var aktiv från 1950 fram till 1958 och lyckades ta hela 5 världsmästartitlar. Denna man var mycket skicklig och det spelade ingen roll vilket bilmärke han körde för, han var överlägset bäst. Nummer två är Michael Schumacher från Tyskland som tagit 7 världsmästartitlar från 1991 till 2012. Det är ingen diskussion om att denna man skall vara i toppen här. Vår nummer ett på listan är naturligtvis Ayrton Senna från Brasilien som tragiskt nog förolyckades i en tävling. Hade denna man fått fortsätta sin karriär så hade vi säkerligen fått se fler titlar. Tre titlar på tio år är en fantastisk bedrift och med sina 80 pallplaceringar på 161 starter så är detta inte någon tvekan om att han är nummer ett. Titta och njut däcktjut!

Spela på sporter som fotboll, hästsport och dylikt har vi gjort länge nu men faktum är att vi idag kan spela på i stort sett allt som finns inom sport idag. Att spela på olika motorsporter kan kanske låta som en svår utmaning att få till men det finns olika spelsidor som fått till detta riktigt bra med odds och allt. Anledningen till att de lyckats är att det finns vanliga dödliga precis som oss spelare som kanske brinner för en viss sport som vi kan allt om. Ett stort tack till oss alla för det och anledningen till det är för att vi berikar ett annars sportfattigt spelande. Helt plötsligt finns det möjlighet att spela på annat än just bara hästar och fotboll. Det största problemet nu är att välja ut en eller ett par sidor där vi kan spela och idag så slåss de olika sidorna om vårt intresse. Det lönar sig att kika runt på de olika sidorna för att finna de bästa erbjudanden som finns men glöm för den sakens skull inte att ha service och betalningssystemen i minnet. Vilka motorsporter är populära att spela på idag då?

Populära motorsporter för spel

En av de mest populära motorsporterna att spela på är självklart formel 1 som har en enorm skara människor som följer sporten. Det är inte en tillfällighet att det införts olika typer av spel för just denna sport idag då det finns en del pengar att inhämta men också för att skapa möjligheter för dem som har ett brinnande intresse av sporten att också få in ett par kronor på sin kunskap. Samma sak gäller rallycross som vi kan finna på nätet fast dock i mindre skala och utbud. Mer av detta kommer garanterat och vi väntar med spänning. Gott spel!

Spela på nätet är otroligt populärt att göra idag. Vi använder detta som ett sätt för att koppla ifrån vardagsproblemen ett par minuter eller för att vi helt enkelt bara älskar att göra det. Att välja spel är inte lätt då utbudet är enormt brett och det behöver inte heller kosta pengar för att använda ett program heller. Tittar vi på detta lite så ser vi att de spel som kostar pengar oftast är mer välgjorda och har färre buggar som vi får dras med men överlag så har gratisspelen ändå börjat att knappa in på betalspelen. Vi skall kika lite närmare på en specifik kategori inom spelvärlden och se om vi kan välja ut ett par intressanta gratis bilspel som finns online där vi inte betalar för att använda programmet. Att välja ett par stycken är inte lätt då det finns en massa att välja på men vi ger det ett försök ändå.

Bilspel online

Det första spelet som vi börjar vår lista med är Dusk Drive. Rent grafiskt sett så ligger spelet en bra bit bakåt i tiden men med tanke på att det är gratisspel som vi håller på att välja ut nu så får det ändå ses som ett gott val. Här fördriver vi tiden ett par minuter och spelet är nog mer riktat till generationen över 30 år. Vi kan förmodligen uppskatta detta bättre då vi ser på detta med mer nostalgiska ögon än våra yngre spelvänner. Spel nummer två som vi tar upp är ett formel 1-spel vid namn Formula Driver 3D. Också detta spel är enkelt i sin grafik men här får vi anstränga oss en del för att bemästra vår formelbil för att inte krascha. Vill vi ha bättre spelgrafik så får vi istället använda oss av våra mobiler eller surfplattor. Där är oftast grafiken betydligt bättre men så kan vi istället få räkna med att vi får betala i slutändan om vi vill uppgradera våra bilar eller köra på specialbanorna. Oftast är de spelen bättre i grafik men kan börja hacka på grund av all reklam som dyker upp. Vi bör dock hela tiden ha i bakhuvudet att dessa spel är gratis, så varför ska vi klaga? Två av de bästa just nu är Real Racing 3 från Electronic Arts och Extreme Car Driving från Turbo Gt Racing Games, båda spelen erbjuder riktigt bra körkänsla och fina miljöer där vi kör i våra racingmaskiner. Dessa är gratis naturligtvis men kom ihåg att det gäller till en viss gräns för någonstans måste dessa duktiga programmerare och spelutvecklare få ut lön för den möda de lagt ner för att ge oss en upplevelse. Gasa på!

Att hitta någonting om motorsport på nätet är busenkelt för det dyker upp tusentals olika resultat när man gör en snabb sökning. Det svåra blir egentligen att sortera ut vad som är bra och vad som är mindre bra. Att hitta riktigt bra välskrivna artiklar och recensioner om motorsport är inte alltid enkelt, speciellt om vi letar efter en specifik motorsport. Det finns dock ett par bra sidor som vi kan hitta. Som regel är det bra att gå in på specifika sporters klubbsidor för att sedan länka sig vidare till de bättre sidorna då de redan känner till sporten väl. Vi ska nedan kika på ett par riktigt bra sidor för olika motorsporter som kan vara bra att känna till. Vi tipsar om innehåller bra information, en del officiella listor på hur de tävlande inom olika sporter placerat sig men också allmänna nyheter för dig som utövar eller bara är intresserad av att veta mer om en viss sport.

Motorsportslänkar

Det finns flera olika sporter inom motorsporten. Bilsporten är den största, men vi har även motorcykelsport, båtsport, flygsport och snöskotersport. Här tar vi upp fyra olika sidor där vi finner bra och faktarik information som gör att vi kan hålla oss uppdaterade om vad som händer inom de olika grenarna. Den första sidan vi vill rekommendera är fia.com. Där finner du officiella nyheter och resultat från olika sporter som rally, formel 1 med mera. Det som är särskilt intressant och bra med sidan är att vi kan se på sammandrag och andra videoklipp direkt via deras sida. Vår andra rekommenderade motorsportssida är såklart sbf.se där du hittar det mesta som har med svensk bilsport att göra. Du kan läsa om allt från STCC till kartracing men också se hur det går för landslagen vi har inom svensk bilsport. Du kan också gå in och läsa om licenser och annat som är nyttigt att veta om du tänkt börja delta i någon sport själv. Den tredje sidan som vi vill dela med oss av är motorsportkanalen.se som tar upp bilsport, båtsport, flygsport, motorcykelsport och snöskotersport. Sidan ser mycket bra ut och är lättnavigerad. Du hittar snabbt den information du vill ha. Den fjärde och sista sidan vi vill dela med av oss är motorposten.se som har fina välskrivna artiklar om bilsport, båtsport, motorcykelsport och också en del radiostyrt som också är en motorsport, om än i miniatyr. Dessa sidor klarar sig de flesta med men skulle du ändå vilja ha mer så sök specifikt på söksidorna så skall du se att du finner något som passar.

Intresset för motorsport i Sverige har sjunkit en del men vi kommer att få se en ökning framöver. Anledningen till att intresset sjunkit är att vi just nu inte har några stora svenska namn på internationell nivå. Ser vi genom tiderna så har dessa personer alltid haft en betydande roll för att få olika motorsporter att växa sig större i landet. En god tillväxt med många lovande förare och skolor som producerar fram kommande stjärnor åt oss finns. Självklart krävs det mycket talang också för att hamna bland de främsta men ser vi på Sverige och vår tradition så finns det en del stora namn även hos oss. Vi måste lägga in i ekvationen att vi inte har så många invånare i jämförelse med en del andra länder, men vi är duktiga på det vi tar oss an.

Svenska förare genom tiderna

En av de största vi haft i Sverige är naturligtvis Ronnie Petersson som dog efter en startkrasch eller snarare vid operationen efter kraschen. Andra namn som Stefan Johansson eller Lill-Lövis som vi kallar honom har hjälpt till att väcka intresset för formel 1 i våra svenska hushåll. Han var en duktig förare och god ambassadör för sporten och får vi fler förare som honom så kommer sporten vara säkrad i Sverige många år till. Inom rally finns många kända namn och de mest kända vi har är Björn Waldegård och Stig Blomqvist som båda varit världsmästare. Stig är nog den som gjort mest för svensk rally genom tiderna med sin långa karriär och de strapatser som gjordes över hela världen. Rallycross är vi den mest framgångsrika nationen inom och namn som Kenneth Hansen och Per Eklund faller på tungan direkt. Går vi sedan in på speedway finns här en person som vi alla känner, nämligen Tony Rickardsson, men det fanns andra som banade väg för sporten innan Tony, som Ove Fundin, Björn Knutsson, Anders Michanek och Per Jonsson. Senaste stjärnan efter Tony är Andreas Jonsson som har tagit tre Grand Prix-segrar i karriären.

Vi väntar med spänning på vad framtiden har att erbjuda oss oavsett motorsport. Nu ligger vi och kör med treans växel på högvarv men för att peta upp sporten på sjätte växeln behöver vi stötta motorsporten, så ta i och kämpa på.